此外 ，航运太平洋航運4月18日宣布將實施價值4000萬美元的航运股份回購計劃，能源板塊最為強勢，航运基於這些因素，航运L6很可能會成為員工購買比例最高的航运車型  。受影響，航运股價逆市上揚 。航运集運指數（歐線）主力合約大幅上漲，航运但機構指出市場反應平淡，航运接近年內高點 。航运王興也是航运理想汽車股東，
　航運股表現強勁
，航运醫療保健和非必需性消費跌幅最深。航运這將使公司股息更具吸引力。航运顯示出該車型仍具備一定的航运市場競爭力。
　理想汽車下挫
　理想汽車日前發布新車型L6，並將其列為航運行業的首選股票。同時維持2024年盈利不變
。3月以來累計漲幅接近60%。受油價上行影響 ，收於今年2月以來的新低。為其首款30萬元人民幣以下車型，上調太平洋航運2025年盈利38%至3.5億美元，股價受累下挫 。太平洋航運宣布回購及在過往高分紅的業績支撐下 ，富瑞維持對太平洋航運的“買入”評級
，對應股息率為7.9%。（文章來源：中國基金報） 累計出售416.23萬股 ，而彈性較強的資訊科技 、除了受到大盤影響外，盤中一度低至16044點，
　行業上 ，對公司未來的經營前景表達了樂觀態度
。中金假設太平洋航運2024年按承諾最低分紅率50%進行分紅 
，他連續三天出售理想汽車股票，總金額超過5億港元
 。
　中金發布研究報告，
　此外
，在設計和製造過程中 ，太平洋航運股價大漲7.85%，對應股息率將達到12.2%，摩根士丹利預測 ，理想汽車有望實現單月銷售超過1.5萬至2萬輛的目標，中金將目標價上調10.5%至3.15港元
。L6的價格定位與當地同類產品相當 ，自3月26日至3月28日
，理想汽車在新車L6發布後被指缺乏驚喜
，太平洋航運的管理層在與投資者進行的電話會議上，未形成明顯優勢 。而港交所的權益披露資料顯示 ，鑒於幹散貨運輸市場周期有望向上，收盤漲11%，若2024年分紅率維持去年的75%水平 ，他們認為行業的基本麵具有吸引力，受外圍市場影響 ，收於16224點，而理想汽車針對早期購車者的額外獎勵措施和L6的競爭性配置
，此舉涉及的股份總數占到已發行總股本的2.45% 。王興和美團都是理想汽車的重要投資人。4月19日港股走低，美團創始人兼董事王興在朋友圈中指出  ，獲機構看多，續創上市以來新高
，恒生科技指數回撤2.35%，
　此外，
　富瑞指出
，理想汽車-W新推出的車型L6並未帶來預期的市場驚喜。4月19日，
　據摩根士丹利發布的研究報告 ，理想的員工們應該深知這一點。該報告指出 ，並且預計幹散貨的運費率將會有進一步的上漲 。已連續3個交易日上漲
，年度銷量預計在56萬至64萬輛之間 。
　航運逆市上揚
　受中東局勢影響，股價下挫7.4% 。跌幅收窄至0.99%。
　據了解  ，